Está prevista para ser concluída no mês de julho de 2010 a obra de duplicação de 15 quilômetros da BR-135, no trecho que dá acesso ao Porto do Itaqui. Iniciadas nos primeiros dias de agosto deste ano, a obra faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal e vai custar aos cofres federais um total de R$ 54 milhões. Os primeiros R$ 29 milhões já foram liberados e o restante da verba deve sair até o ano que vem.Por ser realizada na rodovia de acesso ao Porto do Itaqui, essa obra de duplicação foi incluída entre as urgências do PAC, já que o Porto gera riquezas para o estado e o país. “Como vai facilitar o acesso ao Porto, que é um local de geração de riqueza muito importante, a obra de duplicação dessa rodovia está sendo realizada com prioridade pelo Programa Federal”, esclarece o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) do Maranhão Gerardo de Freitas Fernandes. Na fila do PAC ainda está a obra de duplicação de outros 100 quilômetros da BR-135, dessa vez entre São Luís e Miranda do Norte.
BenefíciosA duplicação da rodovia de acesso ao Porto do Itaqui vai provocar uma série de benefícios, pois vai permitir um maior fluxo de veículos ao local e sem problemas rumo ao Porto. “Essa obra é muito importante. Do jeito que está à rodovia já está com dificuldades para agüentar o tráfego. Daqui pra frente a tendência é que piore, pois com certeza o volume de veículos que passa por aqui é cada vez maior”, continua Gerardo Fernandes.Como não possui pessoal suficiente, o Dnit fez uma licitação e contratou duas empresas para a realização desta obra, uma para a execução e outra para a supervisão. A equipe de supervisão conta com topógrafos e geógrafos. Os funcionários do Dnit que estão diretamente envolvidos na obra são três engenheiros que trabalham na fiscalização dos serviços. “Os engenheiros estarão trabalhando diretamente na fiscalização da execução e execução da obra até que ela seja concluída”, afirma o superintendente.
As obras de duplicação estavam previstas para iniciar no início do mês de julho, mas como algumas partes do trecho que será duplicado haviam sofrido danos no período chuvoso, as equipes levaram um mês para fazer os reparos necessários e os serviços intensos de duplicação tiveram início somente no início desse mês e devem ter duração de um ano. “Tivemos um atraso por causa da chuva, mas já estamos trabalhando intensamente na duplicação. A previsão é que a obra seja concluída até julho do ano que vem”, encerra Gerardo Fernandes.
BenefíciosA duplicação da rodovia de acesso ao Porto do Itaqui vai provocar uma série de benefícios, pois vai permitir um maior fluxo de veículos ao local e sem problemas rumo ao Porto. “Essa obra é muito importante. Do jeito que está à rodovia já está com dificuldades para agüentar o tráfego. Daqui pra frente a tendência é que piore, pois com certeza o volume de veículos que passa por aqui é cada vez maior”, continua Gerardo Fernandes.Como não possui pessoal suficiente, o Dnit fez uma licitação e contratou duas empresas para a realização desta obra, uma para a execução e outra para a supervisão. A equipe de supervisão conta com topógrafos e geógrafos. Os funcionários do Dnit que estão diretamente envolvidos na obra são três engenheiros que trabalham na fiscalização dos serviços. “Os engenheiros estarão trabalhando diretamente na fiscalização da execução e execução da obra até que ela seja concluída”, afirma o superintendente.
As obras de duplicação estavam previstas para iniciar no início do mês de julho, mas como algumas partes do trecho que será duplicado haviam sofrido danos no período chuvoso, as equipes levaram um mês para fazer os reparos necessários e os serviços intensos de duplicação tiveram início somente no início desse mês e devem ter duração de um ano. “Tivemos um atraso por causa da chuva, mas já estamos trabalhando intensamente na duplicação. A previsão é que a obra seja concluída até julho do ano que vem”, encerra Gerardo Fernandes.
fonte: oimparcial.com
Do Blogger
A pergunta que não quer calar! Ja se foi transferidos enumeras vezes a construção da duplicação da BR 135. Era pra se comecar esta obra em fevereiro de 2008, foi adiado pra novembro de 2008, depois novamente adiado pra fevereiro 2009, novamente pra fevereiro de 2009, ok! agora agora comenta-se que ela começara em 2010. certo?! Isso é uma brincadeira de ping pong. Olha só! Você estava sabendo dessa obra da BR 135 na area do Itaqui? Não né? Pois é, existe uma grande importancia naquela area do itaqui, e na area onde fica Campos de Perizes não a importancia alguma. Só queria colocar que quem paga impostos somos nos, a gente que era pra ta andando de avião na regiao de Campo de Perizes. Eles nunca passaram por alí se não for de avião, vocês acham que esse povo ta preocupado com quem passa por uma via da morte?
Só lembrando que existe, e esta aprovada uma grande obra de duplicação na BR 135, que vai do estreitos do mosquito/São Luis, e vai até Miranda do Norte. é só pra refrescar o pensamento.
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